Alfa 916 Register

En 147 niet te vergeten, wordt ook veel voor gekozen. Het is alleen jammer dat de echte motoren niet mee mogen doen .

Rust zacht Pieter. Je inzet voor anderen en het helpen van anderen (gevraagd of ongevraagd) was buitengewoon bijzonder te noemen. Van elke 916 in Nederland wist je zo onderhand wel wat. Het gepersonaliseerde boek wat ik toen van je heb ontvangen was een enorme verrassing! Ik zal het zeer zeker koest...

Gecondoleerd met het verlies van je vader. Hij was een aanwinst voor het forum met zijn droge humor en uiteraard het glimmende blokkie. Ik zal eens kijken of ik voor donderdag vrij kan regelen, maar ik vrees van niet .

Dennis

Qua productie blijft alles wel in Italië... Denk dat het eerder een belastingtechnische truc is, gezien de juridische vestiginging in Nederland.

Heel veel sterkte voor familie en nabestaanden. Ook Nick uiteraard, Jan was zijn oom toch?

Maar begrijp ik nou dat het vanuit Alfa Romeo een origineel geleverde auto is, of is het eenzelfde principe als de 'Camaduro GTV' en de 'Zender spiders'?

GT schreef:Daar heb ik nog mee gereden. Is uiteindelijk verkocht aan een buitenlander, want geëxporteerd. Was een erg fraaie 3.2 voor weinig geld en een lage km. stand (rond de 91K).

Wat onwijs zonde.. dat maakt een 3.2 nog begeerlijker. Dan zijn er nu nog maar 3 origineel Nederlands geleverd..

Ja precies, het is ook wel logisch. Ik zat eigenlijk te zoeken naar brochures en accesoires om te zien of de fase III modellen eigenlijk wel elektrisch bedienbare en verwarmbare stoelen als optie hadden, maar ik kan het tot nu toe niet vinden. Ook geen foto's van fase III stoelen met een bedienings...

Eh... 0-100 in 4,5 seconde, welke Alfa doet dat (besides de 8C misschien..)? Kan je heel leuk een 3.0 V6 24v hebben of een GTA of wat dan ook, maar wij halen dat bij lange na niet. Dus dat argument vind ik niet heel sterk eigenlijk.

Potverdorie, die nieuwe 'Teledials' zullen wel mooi onder de GTA staan ook

Hier ook prima op de S3 .

davidek schreef:Is dat niet de neus van de scirocco?

Nu je het zegt, heeft er inderdaad flink wat van weg!

Prijsupdate: http://www.autoweek.nl/autonieuws/18238/prijs-alfa-romeo-4c-tussen-boxster-370z Men verwacht dus excl. belastingen rond de € 45.000 en incl zo rond de 60.000.. helaas nog te ver weg voor mij op 't moment -O- Edit: sorry voor de autoweek link, ze kunnen er daar ook niks aan doen dat ze...

Nou dan moet ik nog even flink sparen .

Als het een beetje betaalbaar is, laat maar komen! Graag in grigio grafite en rode bekleding